24款奔驰G400霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。奔驰G一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更短，一直采用复古风格，关门声更有子弹上膛的咔嚓声，G级全系标 配三把差速锁，越野爱好者们很清楚，三把差速锁意味着什么，在更极端的情况下完成高强度越野。销售经理： 鞠经理 微信同步

　　24款奔驰G400在内饰方面豪华气息浓厚，仪表盘采用双炮筒式设计，再配合中间的液晶显示屏，粗犷之中又不失精致，宽广的空间， 让人瞬间有一种自由奔放的感觉， 大量的真皮设计以及一些恰到好处的点缀材质，尽显高贵奢华。销售经理： 鞠经理 微信同步

　　24款奔驰G400车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。销售经理： 鞠经理 微信同步

　　24款奔驰G400搭载3.0T 直列6缸柴油发动机，大马力大功率非常适合越野自驾游和长途穿越，百公里油耗只需8个。非承载式车身从容应对各种路况，市区表现非常好，提速灵敏驾驶舒适，针对非铺装路面更可以长驱直入底气十足。销售经理： 鞠经理 微信同步

　　24款奔驰G400车尾仍然采用了后背的备胎设计，但不再布置在尾箱门上，而是通过支架布置在车体上。奔驰G400d也有着足以征服各种路况的本领。而这些正是奔驰G诞生的最初目的。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格，这是建筑设计的包豪斯流派所倡导的“功能决定形式”的设计典范。

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　　专注盐系汽车体验类节目500年，虽然我不是性能控，But这并不影响我对车的热情，爽爽侃车，我是温爽～